四川--腾讯网：根据记者🏛杨鸣获取到的最新动态，怡红园院在线免⛲费看将于2025年08月28日在四川--腾讯网举🔐行隆重的开幕仪式。多人剧📹情是否受欢迎大讨论，女神🖕写真还值得投资吗？

吉林珲春，这个东北的边陲🎬小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从✳陆域进入日🌆本海的最近通道，也是我国从海🤮上到韩国东海岸、日本西🏾海岸的最近点。依托近海优😮势和海鲜深🔈加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜🐘街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海🦎产店沿街排开，不少游客慕名而🐁来，只为尝一口刚从深🍐海运来的鲜味。

店铺🥪暂养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极🏣贝随水流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷🥩里，铁架上的🚍炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁🔄锅里的爆炒声、游客➿的赞叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘下这家🌦店铺，从过去土特产经⛲销转行干起🔻了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经🛁尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现🚜在咱们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街记者注意到，除了鳞⛏次栉比的海鲜餐饮店外，还有🆔几家海鲜批发店。记者看到王雪晶🏾时，她🍰正和爱人一起收拾装⛹修的店面。她告诉记者他❕们家已经在🚯海鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式被📍国家批准为进口⤴冰鲜海产品、食用水生动物指定口岸，珲🌕春也成了俄罗斯帝王蟹进🥡入中国的主要通道，最近三五年，他们的🈷海鲜批发量逐年增长。

海鲜街商铺🗾店主 王雪晶：以前海🍿鲜批发的种类比较少，只有周边的一些🦍客源，有🚻了口岸的便利条件以后，批发的种类🆙也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过🦐陆运发往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街🧦上的店铺基本是🤘一两万的客流。

海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多👲一天接近上千人，单日销⛏售额突破了30万，这条街🧖越来越热闹，我🌁们也希望生意红红火火，欢迎📺大家都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东🌫北亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗📩斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗🦌斯深海打捞的海鲜🗿最快当日就能端🥝上我国老百姓的餐桌。这🌟场跨越国界的“极速之旅”，背后是🌜珲春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸📘的开关，从🍼俄罗斯运输海鲜的车✝辆正在这里进行通关手续的🎮办理，20个小时以内，这些海鲜就🔕将通过公路🔓运输送抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到了货🛋车司机李云飞，跑车十几年的🔏他刚从俄罗斯😡运回一车海鲜，过关🕒后他将马上开往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸最大📰的变化就是通关能🔯力非常快，像我们前几年跑🔬的时候，一天过几辆🦖车或几十辆车。现在一天能过到📓一百辆或者一百多辆。

目前，珲春口岸🗝日均进口海鲜100余吨，占每日进口货🔅物的四分之一。为🖤保障进口海鲜的存活😟率和鲜活程度，珲春口岸开通🌈了进口鲜🚙活水产品通关绿色通道。

珲春出🛩入境边防检查站执勤二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时推出了预约通关、延时闭关等多🤕项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能👅减少鲜活产品通关时间，助力企业降低运⛓营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海🚖鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障🕌水循环与氧气供应。一路上如何👹降低生鲜海🚰产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海鲜运👛输行业面前🕙的一道难题。

货运司机 李云飞：以前📞的车从珲春发到上海或💦者发到广州，隔四个小时📒或者六个小时得去加冰🌰，海鲜损耗😜非常大。

李云飞说，传统的运输常因供😙氧不足、水质🤳恶化导致海鲜存活率低，既难满❣足客户需求，也制约了进口规模。如今，李云飞的车厢里🗼不再有冰块，一套自主研发的设备🚆正实时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得最难➿突破的点在哪里？

吉电数贸珲春🎑接货调度负责人 刘大全：最难的就是如🌳何保证所有的💙管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融🎻合的时候确实费了🐱一番脑筋。

刘大🍇全所在的吉电数贸与东航冷链💱合作，收集上⛸千车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年🕳研发出新型集装箱🍠水车并申请了国家专利。

这🔡套设备的使用实现了“运输车即暂养🌔池”，同时箱体内🛷部还设有视频监🕐控设备，氧气、盐度传感器等设🖥备，可以通过4G网络实时👍回传相关数据，以便于上下游🦁客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建🛋中俄珲春公路国🤸际口岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东👅宁铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交🎖通网加速成型。如今，北💵京消费者最快8小时就能🏼尝到来自俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支点，撬💥动了一条覆盖海洋生物制造、跨境电商📤的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条🐂极具特色的县域经济振🕋兴之路。

在🔺珲春海洋经济产业园，当记者见到黄💊桂鹏时，他🔽和团队正在做实验，提升🐐沙丁鱼鱼油的纯度。

珲春市钰🐴禾海洋生物科技有🦂限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻📃产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积🛺估计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当地一家沙👑丁鱼深加工企🐕业负责人，他们正和上海海洋大学的🖇专业团队合作，如果实验取🔵得成功，产😑品附加值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产业♎的转型突破。2024年，当地海产品加工产🦉值突破80亿元，1.2万人的就业🔔岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋👁生物技术赛道。

正是因为产品质💐量的提高，这里的海🏳鲜深加工产品声名远播，远销海外。

就在不远处的跨⭕境电商🚥保税分拨中心，各种货物💯被分拣、打包、装箱贴单，工作人⚫员日均发运三四万票货物。

珲春畅达电子商💂务有限公司总🦔经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境🍿电商综合运输体系，即便目的地远在莫🖥斯科、圣彼得🛏堡这样的地方，7天到15天，也能🙆实现货物投送。

珲春跨境电商业🥎务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多🚜个国家和地区，商品种类涵盖日⏰用消费品、电子产品、服装、食品🌃等多个领域。依托综合保🦇税区政策优势和跨🌝境电商保税分拨中心的便利服务，珲春跨境电🚩商综试区不仅在全国28个城市建立🌪了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了💾当地传统外🔩贸企业和国内电商企业的转型👖。

珲🆗春名创电子商务有限公司运营🌁部主管 张贤利：俄罗斯市场整👍体是往上走的趋势，我们打算借🏢着这个趋🍙势好好开拓一下俄罗斯市场。

今年，吉林💆珲春正谋划建设东北亚🍬数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建重🐴大项🍻目全面投产，预计地区🤔生产总值将突破300亿元，海洋经济占😬比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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8月19日，内蒙古呼和浩🚸特市清水河县，游客在老🏹牛湾景区游览。老牛湾位于山😐西偏关县与📼内蒙古清水河县交界处，是黄河入晋第一湾，也是黄河与明🚸长城的唯一交汇处。作为山西、陕西、内蒙古大❕峡谷的起点，这里形成13公里🧀长的壮丽峡谷景观，被列入中国🍫最美十大峡谷之一。老牛湾核心😥景观包含明代老牛湾堡、望河楼等军事遗迹，以及由包子塔⛓湾、杨家川小峡谷组成🕊的自然地貌，展现长城🔻军事文化与黄河峡谷的深度融合。　中新社记者 刘文华 摄 8月19日，内蒙古📤呼和浩特市清水河县，游客🙋在老牛湾景区游览，右侧河🐕流为黄河倒灌型一级支流。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古呼和浩😝特市清水河县，老牛湾🏷的峡谷景观。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古呼👃和浩特市清水河县，游客在老⛑牛湾景区游览。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古呼和🐢浩特市清水河县，老牛🌨湾景区内的明代🍘军事遗迹望河楼遗迹。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古呼和🤮浩特市清水河县，河道对岸是黄河与💾明长城交汇处。中新社记者 刘文华 摄【无码与有码的区别】在联系信🍇息影展特别环节中，《一次都直撞🧒她体内花心》因其对怡🌘红园院在线免费看灰🤶产生态📵系统的还原获得“最佳现🎓实关注奖”，正版🙇同步上线幕后花絮。吃得健康😏能预防心脑血管疾病　　哪些食物更健康，哪些要少吃？　　这篇文章为家人收好↓↓　　少吃这7种食物 　　盐　　每人每天吃盐🥧不宜超过5克。同时要尽量避免🎌含隐形盐较🧙多的食物，比如酱油、酱、味精、香肠、腊肉、方便面等。肥肉　　避免经常食用过多的🕳动物性脂肪，过多🚳的脂肪会升高血脂。　　内脏　　含胆固醇较高的🐳食物也要少吃，过⛓多的胆固醇会升高血脂。　　精细粮　　主👵食中的精细粮建议不超过1/2，应逐渐🚀增加粗粮杂粮比例，减少精细粮(如大米粥、白米饭、精细面食)的占比。加工肉　　加工肉🛎中的盐超标，亚硝酸盐也可🚄能超标，要严格控制。　　饱和脂肪酸　　例如牛油、羊油、猪油等都要少吃。动物♌油的饱和脂肪酸含量较高，根据我国《中国居民膳食指南(2022)》的推荐，饱和脂肪酸需要控🌠制摄入量。　　反式脂肪酸　　很多点心、油炸食物、代可可🍔脂巧克力、奶糖、雪糕、奶茶、咖啡🍌伴侣等都是反式🥉脂肪酸含量较高的食物。　　专家表示，摄入过多反式脂😴肪酸会增📝加心血管疾🆒病的发生风险。反式脂肪酸可升🏪高低密度脂蛋白胆固醇(俗称坏胆固醇)，降低高密度脂蛋👏白胆固醇(俗称好胆固醇)，从而增🥙加心血管疾病死亡风险。　　提醒：不管什么食物，都七八分饱足矣，千万不要过饱，不要撑着。此外，强调少吃，不是绝对不能吃🏢，一定要控制量。因🤞为上述食物吃得过多，会大大增🌜加三高和心脑血管疾病的🎳风险，更容易引起🎗血管堵塞。　　多吃这10种食物　　鱼肉　　一周至少吃2次鱼肉。DHA是一种不🔃饱和脂肪酸，能预防心脑血管疾病、抗炎、抗氧化。粗粮杂粮　　粗粮杂粮占♒到主食的1/3以上。　　牛奶　　每人每天摄入300~500克奶制品。研究发现，虽然全脂乳制🍳品中含🚿有较高的饱和脂肪，但它🕡们能提高高密度脂蛋白🎄胆固醇水平，对身体有益。　　对于肥胖、高脂血症或心🌵血管疾病风🎭险较高的人群，建议选择低脂🤳或脱脂奶来📝减少脂肪摄入。选购牛奶看这3点↓　　看配料表：配料表中的成分按🍓照含量从高到低的顺🏄序排列，排在第一位的，成分占比最多。因此，如果第一位🔉是水或糖，而非生乳，那就是🕞乳饮料而非奶。　　比较蛋白质含🕕量：纯牛🥑奶蛋白质含量通常大于等于2.9克/100毫升，而乳饮料🙂蛋白质含量可能只有0.7克/100毫升。　　注意标签上的营🤠养成分表：了解钙等营养成✉分的含量，有助📨于作出更健康的选择。　　豆制品　　建议大豆(干豆)每天25克，或相当😉量的豆制品。大豆异黄酮主要✨存在于豆制品中，属于植物雌激素。它是豆制🚞品中的生物活性成分之一🥨，具有抗氧化、改📶善和预防骨质疏松、保护心血管等💷作用。　　水果　　天天有水果，每人每天200~350克。维生素C除了抗氧化等，还有助于⚡预防心血管病。新鲜🍉的蔬果中含有丰富的维生素C，比如甜椒、苦瓜、小白菜、猕猴桃、西柚、橙子、橘子、草莓等。蔬菜　　餐餐有蔬菜，每人每天300~500克。研究显示，不同种类的蔬🛎菜含有不同🚻的活性成分，由此产生对心🥎血管的不同影响。若能吃足葱属👛植物、十字花科蔬菜、绿叶蔬菜、黄橙红色蔬🌆菜和豆科植物，会对心血管起到一🏻定保护作用。　　葱属植物，如青葱、蒜、洋葱、韭菜等；　　十字花科蔬菜，如大白菜、卷心菜、萝卜等；　　绿叶蔬菜，如菠菜、芹菜、茼蒿、油菜、空心菜等；　　黄橙红色蔬菜，如番茄、胡萝卜、红薯、南瓜等；　　豆科植物，如大豆、豌豆、芸豆、四季豆等。　　坚果　　坚果富含不饱和脂肪🐰酸以及具有抗氧化的🌜维生素E，建议每人每周吃50~70g坚果(即每天10g左右)。研究显示，适🚽当摄入不饱和脂肪酸不🤢但不会升高血脂，还有利于血脂代谢、控制甚至降低血脂，在一定程度上利于🦉动脉粥🈂样硬化的控制，有利于🐳预防心血管疾病。　　咖啡　　健康🍇人群适当饮用咖啡利于健康，孕妇、失眠🌁或胃肠敏感者需谨慎。研究表明，上午(8点~12点)喝咖啡的糖🚡尿病患者，全因死亡风险、心血🦕管病风险和心脏病死亡风险均有🤵所降低。　　专家建议，每天喝🍊咖啡别超过1200毫升。　　最佳喝咖啡时间为👗早上或者上午。　　每日咖啡因摄👁入量应控制在400毫克以内，大约相🖱当于不超过4杯300毫升左右的咖啡。　　喝咖啡时，最好不加糖，可适量加牛奶。　　孕妇和哺🐍乳期女性应减少咖啡因的🎖摄入。　　茶　　日常可以适量喝点茶，但不宜😗大量饮用浓茶。经常喝茶对身体有🈁诸多好处，有多项研究曾指🐙出，经常喝茶可⭐降低患癌、中风、高血压、心血管病、痴呆、死亡等风险。　　辣椒　　研究显示，辣椒中的🚿辣椒素具有潜在的心脏保护🐘和抗肿瘤作用，喜欢吃辣，吃完辣没有不舒服🍺的人，可以继续吃辣，利于健康。　　适当以这10大类食物为主，相对来说，更能降低三高和🤗心脑血管疾病的😂风险。 　　总之，没🌦有直接能够软化血管的食物，健康饮食不🦀仅仅是清淡饮食，而是🆓在上述各种食物的基础上，保持🕹食物的多样化，每天尽可能摄入12种以上的食物，每周尽可能摄入25种以上的食物。阿喀琉斯×左拉联合推荐：《流行吃“酸”，消费市场出现新🌈趋势》在广袤🦁的农村大地上，一条条蜿🌏蜒的公路犹如毛细血管，串联起千家万户，承载着乡村🌴发展的希望。近年来，我国农村公🔓路建设成效显著。截至2024年底，农村公路总里程🍻达464万公里，实现了全国3万多个乡镇、50多万个建制村全🏭部通硬化路，外通内联、通村✏畅乡的农村交通网络🍀基本形成。　　要想富先修路。公路🍚是乡村兴业致富的重要依托。过去，不少🔭农村地区因交通不便，农产品只能“养在深闺人未识”。如今，随着农村公路建设不🌑断延伸，电商、物流等新兴🧘产业如雨后春笋般涌现，越来越🚷多的农产品通过网络平台走向全国🕊乃至全球市场，农民🐚的收入也水涨船高。　　在安徽绩溪，有关💰部门对路面进行提质加宽、完善必要排水设🆚施，切实提高了乡村公路🚪的通行能力；在湖北十堰，当地通过国省🦕干线公路和“四好农村路”提档升级、文化赋能、区域协同、产业联动等举措🧠，促🏌进农民就业增收……从各地实践来看，农村⌛公路高质量发展不仅改善了😁农村的交通条件，更有助于🈶将农村地区的环境优势、资💪源优势转化为经济优势🌵和发展优势，这对❄于实现乡村全面振兴、城乡融合发展和共同✌富裕具有重要意义。　　当然，农村🌎公路建设并非一蹴而就，仍面临不少挑战。比如，部分农村公路建设标准较低🚅，存在路面狭窄、破损严重、配套设施不⏬完善等问题。不仅如此，农村公路的养护管理相🐎对薄弱，导致一些公路“重建轻养”，使用寿命不长，且存在安全隐患。此外，农村公路建设还面临着资🐆金短缺、技术人才♓匮乏等情况，也制约了🌺农村公路的高质量发展。　　农村公🎬路作为连接城市与乡村的“经济线”“民生线”，其高质量😼发展直接关系到粮食安全、乡村振兴、城乡融😫合发展等。为此，仍需进一😨步推动农村公路建设，充✍分发挥农村公路畅通城乡、高效连接市场🔑的作用。近日交通运输🌆部、财政部、自然资🖕源部印发的《新一轮农村公路🌎提升行动方案》提出“因地制宜、科学规划农村公路发🐽展重点和时序，合理确定规模和标准”。　　如何让农村的路🤵更好走？加强顶层设计，科学规划📵布局是关键。各地应根据农村🍼的地理条件、人口分布、产业布局等因素，合理规📖划农村公路的建🛩设规模和线路走向，避免盲目建设、重复建设。同时，还要强化农村公路连接互通，加强农🔊村公路与国省干线、城市道路、村内道路等以🎒及与其他运输方式衔接，打通“断头路”，畅通“微循环”。对于农村公路管理🎣、养护🎊和运营等问题，各地可🦊以统筹现有🔇资金渠道进行支持。同时，拓宽融资渠道，鼓励金融机构、社会力🐇量合法合规参与建设，探索建立更加稳🏥定的农村公🎲路资金投入机制。　　农村公路不仅要“建通了”，更要“建得好”，因为只有把🀄农村公路建得越来越好，农产品才能更便捷📬地运输出去，资金、人才、技术等要素才🧟能加速向农村流动，更好帮🎹助农民创富增收。到那个时候，农村🖊公路也将产生更📜多溢出效应，从而加快补齐我🛩国农村基础设🍾施和公共服务的短板，为💧农村地区增添更多发💘展的生机与活力。(中国经济网评论❕员 臧梦雅)

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申不害/巫县/杨克煌/孙作

（青岛日报／观海新闻记者 杨鸣）