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埃基蒂克在官宣📣加盟利物浦📦后的第二天便抵达中国香港，与红军队友们汇合，并立即参加了🖼公开训练课。这位🕥法国前锋是今夏继🍮其他六名新援之后加入安菲尔德的📣第七人，范戴🏦克对他们的融入情况感到🏔满意。

红军队长在接受《The Anfield Wrap》采访时表示：“能来到利物浦，说明他们肯定有🔘为利物浦🥦效力的实力。对我而言，同样重要的是你如☔何融入这个集体，以及你如何适应🛢我们现在的阵容。我觉得他们做🐧得非常好，所有人都一样。”

“当然今天是埃基蒂克的第一天，每💿个人都必须努力工作，我们是一个整体，这是最重🕍要的事情。我们必💄须为接下来的一切而奋👠斗。”

谈到埃基🐖蒂克本人，范戴克表示：“很高兴他能来到利物🍚浦。我对他说：‘艰苦的工作才刚刚🔉开始。’他必🤭须拼尽全力，在🙃每个能出场的时刻🐑都为我们带来帮助。这才是最关键的。”

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中新网通辽8月23日电 题：科尔沁沙地上🦋的栽树人：让种的每棵树都✡活下来　　中新网记者 张玮 王珊珊　　“栽一棵🤨不行我们就栽一片，栽一片不行的⌛话就栽一大片。”58岁的朝克吐语气坚📪定。　　近日，记📁者走进曾是漫天黄沙的内蒙古⬛通辽市科左中旗，见到百万亩林海😷被微风吹出一🏨层层绿浪。朝克吐站在😛自己亲手栽种💡的红松边上讲述着自己34年的栽树人生。　　通辽地处科尔沁草♉原腹地，境内沙地面积5491万亩，占到科尔🎬沁沙地总面积的61.9%，是科尔沁沙地主体区。20世纪90年代初，科尔沁沙🍫地荒漠化严重，大风肆虐、干旱缺水、黄沙漫天，导致苗木在沙❄地中种🐶植成活率不到50%，森林覆盖率仅为7%。图为科左后旗👚林业站站🐶长朝克吐与农牧民😷交流学习植树知识，促进科学合理化种植。　通辽市委宣传部供图　　朝克吐是土💷生土长的当地牧民，经历过黄沙漫天的岁🗑月。1991年，他从内蒙古林学院🔩(现内蒙古农业🔊大学林学院)毕业后，分配到科左后❇旗林业工作站工作。站在🧡家乡熟悉的土地上，看着沙化严重、沙进人退的景象，朝克吐下🕌定决心要与风沙抗争到🧝底。　　“刚参加工作时，科左后旗沙化特📖别严重，能不能治理好🧙都是个未知数。但是♒必须得有人去操作和研究。”朝克吐说，“种树容易种🔧活难，我们不能只🤛看种了多少树，而是要看种🔊活了多少树。”　　那时候，在沙🤐地上能种活树像是“天方夜谭”。朝克吐不断试验，树栽得深了，温度、湿度跟不上，根容易腐烂；栽得浅了，一场8级大风就🥛有可能一夜间让一片树🌄苗被连根拔起。　　朝克吐在实践📹中不🍞断学习更新专业技术知识，探索适于科尔沁🍨沙地治理的措施，研究生态建设项目，分析土壤、记录气象因子、总结树种习性，在育苗技术、流动🧖半流动沙丘栽植树种选择实验、生物多样性等方💰面做👮了大量研究。图为如今，通辽市科左后旗🌖科尔沁沙地“双百万亩”综合治理区绿意🦏盎然。　王智华 摄　　2002年，国🐔家全面启动退耕还林工程，科左中旗在5年时间内完成了26.5万亩退耕还林和75万亩荒地造林，植绿速度远远超♏过沙化速度。　　“从那时起，我们坚信🕷科左后旗的沙地能治理。”朝克吐舒展眉头，轻轻地笑了💄起来。　　2013年开始，朝克吐和🤦林业专家团队一起提出“带、网、片”模式的造林方式🐘和9种造林模式，既保障生态效益，又兼顾经济效益。2014年，通辽市提出建设科尔沁♍沙地“双千万亩”综合治理工程，朝克吐深入沙💬区进行实地考察，精心设计规划，组织实施对重🤝点沙区的治沙造林🧖技术指导。2022年春季，科左后旗山水林田湖😲草沙一体化保护和修🗜复工程项目开工，朝克吐♈毅然决然地投🗾入到工程核心区，为项目建设提😐供技术支撑。　　“34年，我只研究造林。”朝克吐自信地说，“深栽浅埋”种植技术就🛴是他这些年👃研究出来的适用于中、大乔木🤹苗和部分灌木大苗的全☕新栽植方法。　　“科尔沁🥎沙地存在沙粒粗、黏聚力差、沙😕土蒸发量大且快、风沙等级高等恶劣条件，该技术是深坑投🥇苗、浅层覆土。”朝🍺克吐一边为记者讲解，一🦄边拿起手边的红松试种了起来。“深栽，是为了节水；浅埋，也是为了节水。”　　运用“深栽浅埋”种植技术后，科左后旗春季造林成活💯率由50%大幅提高到90%以上，造林成活率、保存率均提高到90%以上，且苗🎋木长势旺盛，亩均节省成本963.5元，还可免去补植、补造过程，减少50%的浇水次数，节省水资源55.8%，让科♊尔沁大地实现快速“换装”。　　资料显示，2014年以来，科左后旗每年以🏕100万亩的沙地综🌏合治理速度推进，已经完成📖科尔沁沙地综合治理906万亩。科左后旗森🥒林覆盖率由20世纪90年代初的7%增长到21.68%。2019年5月，科左后旗“生态修复促扶贫”案🐑例入选意大利罗马“2019全球减😬贫伙伴研讨会”首批最佳案例。　　家乡绿了，朝克吐🔀的头发也白了。还有👫两年朝克吐就要退休了，他说，“退休了我也干，接着干，一定要还科〽尔沁大地一片绿洲。”(完)【无码情🦁节创新趋势】2025年08月上映的《麻豆国产AV超爽剧情系列》引发争议，片尾大量🚒把女仆🌸吊起来🦇揉搓双乳作文彩蛋疑似为💵真实偷拍片段，杨铭酸菜鱼🐲有限责任公⚪司声明影片已过审，但评论区依旧分🔖歧明显。近日，黑龙江哈🍢尔滨市木兰县相关部门🎆公布了东🔹北抗联密营遗址考古发现🚔的最新成果，发现☝遗留物超过3700件。　　3700多件遗留物种类丰富，包括抗联战💏士们在生产和战斗中🌲使用的武器和各类生产生🗂活用品。考古团队通🛺过科学记⏹录和精细清理，最大🏉限度保留了遗留物的历史信息，为研究东北抗联史👊提供了重要🕖的实物资料。　　哈尔滨市木兰👖县文物保护中心主任 张旭生：遗留物种类齐😸全、数量也大，有武器弹药类，还有东北抗联使🚂用过的各种刀📘具类、生活用品类。　　据了解，木兰县鸡冠山🚏东北抗联密营遗址🍒保护范围及建设控制地🗡带总面积达11平方千米，涵盖区域10个、密营遗址337处、战壕与交通壕1610延长米。　　2024年6月，黑龙江省文🗒物保护部门在这里启动了全省💚首个革命文物🥖考古发掘项目，在😔该项目中共发现遗留物3724件。通过发掘，初步判🏘定簸箕掌遗址🌞属于东北抗联文化遗存。　　在成果发🚈布的现场，工作人🦅员还布置了30块展板，放置🍜了百余张照片。这些遗留物和照片充分⬅揭示了密营的📞建筑布局、生活🕍设施与战斗遗迹，还🍕原了抗联部队战斗、生活与生产场景。　　哈尔滨市木兰县⚾东北抗联密营🎱遗址考古发掘负责人 刘伟：里面有瓷片、弹壳，还有一些保留下🍱来的碳粒或者是粮食。这🆘是抗联战士使用过的，能🕙够让我们更加生动地看到🚽那段艰苦的岁月。　　(央视新闻客户端)你敢看完吗？《香江观澜：独特“港味”提升香💆港旅游吸引力》全程无马。一些骑行🥂团公然招募低龄学🈶员长途骑行　　未成年人骑行乱🆙象调查　　在绿灯🍵亮起那一刻加速冲出🛰骑行道，在人流与车流间横💴冲直撞，把家长的叮🕕嘱甩到“九霄云外”；骑着尺寸比⬇自己身板大出不🚫少的自行车，摇摇晃晃、吃力👡地蹬着前行；和身旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北京多💣个地方📡观察到的未成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行🕥运动持续升温，越来越多的未成🕳年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安🌰全隐患也随之浮现：未满12周岁的儿童违规🌭上路骑行，部分骑行团公🛢然招募低龄🔺学员开展长途骑行，家长监护责任缺💸失……　　受访专家指出，此类行为不仅明🛋显违反😕道路交通安全法🍶实施条例中的规定，更将未成年人🌉置于高风险环境。低龄儿童道路认知、应急🕯反应与控制能力均较弱，在开放道路骑行极易🤹发生事故。家长、机构与社会应共同筑🍕牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为🧞青少年营造真正健康、安全的骑行环境。　　家长放任儿童😄骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门附近车流🤟如织。3名小学生正骑着自行😴车在机动车道🎻和非机动车道之间来回变道追🚾逐，嬉笑声响彻街道。在🏤他们身后跟着的骑电动自行车🍩的家长，却未对孩子们的🏭危险行为进行任何阻🕟止。　　记者连续多日🚃观察发现，这些低龄🏋骑行者中极少有人佩戴头盔，更无人穿着专业🎱骑行服。　　在北京复兴门🕔地段，不少看似未满12周岁的儿童骑着共享单车📉练习骑行：有的因身高不🚡够需站立蹬车，有的停车时需🚅跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长⤴让孩子骑成人👷自行车或高度不🚄合适的共享单车，孩子脚尖刚🛌刚够到踏板，根本无法有效控🔆制车辆。”在附近👘居住的北京居民杨先生🏕告诉记者，他甚至有时候🔲能看到家长在人🤪行道上推着孩子学骑车，孩子掌握不好♉平衡，车把摇摇晃晃的，看着就让人捏把汗。　　在北京城区工作🏺的林🎃先生多年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有⛩时候能看到家长🕺带着孩子在市区夜骑，有人认为到了晚上，车少了，路上情🌫况就安全。事实上，家长工作一天本就疲惫，反应速度🏝会变慢，路灯👠少的地方路面情况更不安全。”　　北京市昌平区🚭十三陵水库环线作为热门骑行🎑路线，也常见低龄💷骑行者。骑行者刘🏞先生告诉记者，曾见十余岁孩子与🎞成人竞速，甚🖍至未掌握避让技巧📀就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不🐩少次十一二岁🌚的孩子和成人竞速，还有的孩子还没学会😽如何有效躲避身边快🕷速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招⌚募骑行不需经验　　除了家长自🛌发带领之外，市场上部✈分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在🐯明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等多个🍪渠道都能看到🛅相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否🌵需要有骑行🤦经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑自行车就行”。谈及对儿童的其他要求，客服回答：“严格来说要🙃身高1.4m以上，1.4m以下只能📆体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一🌛家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄🐕边境线骑行”招募对象同样为🀄亲子群体。在其💗宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不会骑车的家属也💾可一起同行，专业的骑行领队🗾可以现场手把手教💚学”“8至12岁的小朋友可以👮骑行特配的儿🛠童自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿🔓童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会🈶骑车的小朋友就可以”。　　对此，在🍩北京工作的资深骑行者李先生说，未满12周岁儿童上路骑🍖行已属违法，更不🚭必说在国道、公路等复杂🐳路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力均不足⌛，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江🚫杭州的资深骑行者齐先生说：“小孩一定🌟不能跟着成人的骑行🔵团一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑行😉者骑的是公路车，而公路🔽车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说更👚加难以操控。同时，公路车对于路况🌛要求较高，在跟队过程🍙中哪怕‘轧到两🤺厘米的小石子’，对于孩子来🥁说都是难以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针对低龄骑行问题，可持续交通🌿创新中👃心研究员郑翔指出，我国道路交通安全法🆖实施条🐣例明确规定驾驶自行车😻必须年满12周岁，低龄儿童上路属违🍱法行为。　　北京💧市律师协会交通管理与运🙎输法律专业委员会主💂任黄海波强调，儿🆗童控制能力差，骑行风险高，家长陪同➗并不能消除安全隐患。“作为孩子安全的第🐭一责任人，家长应当首先遵守法律🎙的规定，不要带👣领或者放任孩子去进🎑行这种违法骑行行为，这不❓是陪不陪同的问题，是事关孩子安全的问题💇。”　　为系统消除未成⏹年人骑行安全隐患，受访专❤家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到儿童骑行😔需要，可以考虑规划💏安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所💃规划专门〽的低龄儿童骑行区域，设置😩专门的儿童骑行道，设置明显🐵的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行🕖区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加💞强对低龄儿童违法🔔骑行的执法力度，对在道路上违🧡规骑行的低龄儿童💄进行及时劝🧕阻和教育，对监护人🔻进行批评警告，情节🎮严重的依法予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少🗾低龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立🎭社会监督机制，鼓励其他骑行人、行人等🚿交通参与人参与监督，发现🐨低龄儿童违法骑行行🤦为及时向相关部门📷举报。同时，利用🌗监控摄像头等科技手段，对重点区域🌇进行实时监控，及时发现和处理🤑违法骑行行为。　　对于🔥骑行团招募未成🏟年骑手的行为，郑翔认为，须进一步明确骑行🚧团准入门槛与活🔈动规范，要求🎛骑行团组织者具备体育🦉经营许可、专业骑行教练🥪资质，并购买足额公✴众责任险。同时，强制要求组织者📨在招募时查验参与者身🚏份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的组💢织者应提前向交管部🏔门报备骑行路线，确保🐐避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教🔺育等部门应建立联合监管机制，定期开展专项检查。社交平台、短视✌频平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方🎱设置12岁年龄门槛，并标注安全🎶风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多🎴方协同，才能为未成年💛人营造真正安全的骑行🐦环境，让🥄骑行这项有益身心的运动真正为😽青少年健♈康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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木下柚花/叶不二子/水谷心音/真木今日子

（青岛日报／观海新闻记者 竹田夢）