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　　中新网7月24日电 据韩🎱联社当地时间24日报道，韩国👭政府拟将规模超1000亿美元的✴韩企对美投资计划当作🌱经贸谈判筹码，投资金额未😬来可能进一步增加。

　　报道称，韩国政🚌府经贸磋商代表团🤞原计划在定于25日的韩美“2+2”经贸磋商中提出上述韩企👛投资计划，但经贸磋商因🏷美国财长斯科特·贝😌森特临时的紧急日程🈲安排被取消。

　　报道还称，在关税磋商之前，韩国政府与国🔫内四大集团(三星、SK、现代汽车、LG)在🆎内的多家企业接触，汇集了🤓各方对美投资计划。截至目前，这些企业🛣所承诺的投资金🔥额高达1000多亿美元。鉴于这笔🔺金额仅包含企业自主💉制定的投资计划，若韩政府🌶运用政策性融资手段，投资规模可✉能会进一步增加。

　　报道提到，日前，日本政府在关🐪税谈判中承诺⏰设立规模5500亿美元的基金用于对美🧟直接投资，以此换取关税税🏴率下调，即美方对日关税🚤税率由25%降低至15%。

　　报道还📡援引消息人士说法称，韩国政府也📏在考虑设立投资基金的方案，还可💹能谋求通过进出口银行、产业银行、贸易保险公社、韩国投资公🛌社等机构筹资的方案。

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前7月中国新设外🖐企数同比增长14.1%

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第九届世界摄🍴影大会在长沙启💇幕

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印尼💁苏门答腊岛北部发生5.7级地震 震源深度10千米

证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在🤽德国工作的中国车主在社🍃交媒体上表示，他在🏹德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿🔣日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前🔷其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车🧞主的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车🌳论坛中有不💟少车主提到，中🚖国新能源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车产业的“出海”，并不🤷是一趟独闯天涯的旅行，而是❇需要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险💀机构正通过多种❗模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观因素，险企在支持新能⚽源汽车“出海”方面，仍有较长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中🈲国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中🏍国新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速🔀增长，我国新能源车企开💦始更加注重服务📬体系本地化建设，这也对新能源汽😇车海外保险服务提🐥出了更高要求。　　例如，中国👊太平洋财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国🚩市场调研发现，中国新能源🐽车企在海外🥎面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能🦖源汽车维修能力弱，从🐑而推高理赔成本。海外🍅险企缺乏定价经验，保费偏高甚至不🔃愿承保。从需求端来看，汽车的🌞金融配套影响销售。从市场端来看，中🔣国车企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率🐬等方面助力其🌱完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配🗞合度低，迫切需要国内金融保💷险支持。　　其他海外🐆市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国⛹新能源汽车的海外车主，在为🗽中国新能源汽车购🎨买保险时普遍遇到了海外🐫保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买🤐了比亚迪海狮07EV的英📽国车主提到，英国🔒当地保险公司拒绝为🍽其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能🅰源汽车产业在技术和产🌼能方面👾处于领先地位，一些头🤵部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要🧀国内保险公司提供相关配套🚗服务。我国险企🏫的新能源车🌬险实践经验较为领先，能够为新能源汽车🥠产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险♟企任职、现为燕梳🚍新学堂创始人的施辉表🕒示。　　市场有需求，国内保险公司开始🍊积极行动。　　例如，近日，中国太保产😅险携手三井住友海上👔火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经🐱纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多🤭家头部新能源🥠车企达成战略合作，成功实现泰国市场多🌎批次保单落地。今年6月份，中国人民财产🈯保险股份有限公司分别🤕与AXA安💯盛泰国及安盛天平财产保险有🚹限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源💍车险海外保险三方合作备忘🚩录。此外，今年1月份，中国平安财产保险股🕺份有限公司成功承保👫头部自主新🚿能源车企🥎出口欧洲的新🛥能源乘用车商业综合责任保险项💋目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺😠国际工业产🔁品高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外👎全链路保障的重要一环。”中国太🔦保产险相关负责人表示，从保险业视角来看🥥，当✝前国际金融企业的境外🕤保费占比可达30%至40%，其中海外车险🧞是重要组成部分。而国内险🧑企境外分🥌入保费占比偏低，车险领域近乎空🎽白，新能源车险“出海”为境内险企⛑境外保费创收开辟⭐了全新路径。　　安盛天平🤓总精算师、首席定价官🈂兼上海再保险运👄营中心总经理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价👿值还体现在多个维度：在助力🌳技术输出升级方面，国内保🗂险公司成熟的数字化🌰定价模型在海外市场🔛验证优化，可以反哺🤰本土产品创新；在引领行业标🖱准方面，可推🚣动全球保险标准协同。　　多路径齐头并进🏥　　车险“出海”对我国汽车产业🤟布局海外🖨市场十分重要，但目前来看，我国🚂险企承保海外保单仍囿于🦎诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内🦆与海外市场监管环境不同，各国保🤧险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内😕险企在海外市场面🚾临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企正多途🍃径尝试“出海”。以中国太保产险为例，该公司相关负责人🏸对《证券日报》记者表示，在上述合作案例🤫中，中国太保❌产险提供风险保🏺障与技术支持，三🐆井住友承担本土承保服务，中怡经纪负责产🖤品设计及再保交易，通过太保产🏮险临港再保险运🥋营中心实现跨境🎻再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资🕟源本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车📙科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险🎃企还可以携手保险科技平台，通过较强的系⛏统化服务能力，在新能源汽车🕋产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通🎋过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海⭕汽车集团股份有👆限公司在香港🍚成立专属自保保险公司。对此，香港保险业监管局有🤐关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源👽汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类🚊型会更为复杂，成立🛒自保公司有利于企业全盘👬监察这些风险，提升企业内部的风险📀管理能力。　　整体来看，险企正通📬过多维路径积🔪极尝试承保海外保单，但承保😱广度和深度还远远不够。未来，仍需更🍷多险企参与车险“出海”。　　中国🧡太保产险相关负责人表示，险企应优先💈聚焦于当下中国车💦企投资建厂的重点🥙市场，以此📆作为突破口夯实基础；同时，可以将国内积💞累的核心技💚术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效输出和🐑本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化🆘车企协同，推动驾驶数👓据共享与维修网络共建，提升风🔌险管理精度；另一方面，要动态进行💙产品迭代，结合本地化需求，开发场景化📃承保方案。　　对于🕉新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保🎄产险相关负责人表示，一方面，险企可以联动金🔌融机构打造“信贷+保险”一站式解决🌕方案，降低车企海外融资成💸本与经营风险；另一方面，积极参🤵与国际标准建设，并协助车😯企在海外生产基🎳地建设本土化维修技术中心与备件🔙供应链，从根本😁上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险🐠新生态。　　在受访人士看来🧢，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中♍国车企借力保险加速国❕际化布局；保险机构能够开拓📑增量市场。不过，若要🍵真正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。联系我们推出《2025晋城🦈林丹杯羽毛球公开赛开幕》，以www.视频一区“直播色情”事件为背景，揭示界面复杂难🥢操作“未成年直播风险🏑”，结合跨⏺平台播放技术成熟“网络实名制”，仑再高温材料运📵营部同步上线，看片🥀无广告特权首发福利，点击下载❇影片赶快观看！9月，北京市将在16个区和经开区，组织开展包括🚽第十五届北京科学嘉年华、京津🏳冀公民科学素质大赛、北京社会科学普🛹及周🚿等在内的近3000场次的科普活动。8月21日，市政府新🛥闻办举行新闻发布会，宣布将于9月开展北京市首个全国🍴科普月活动。　　新修订的《中华人民共和国科学🤑技术普及法》明确将全国科普🛃日拓展为全国科普月。“这不仅是时间维度的♈延长，更是科普工作理😈念、机制和格局的一次重大升级。”市科协副主席、北京🌑市全民科学素质纲要实施🎻工作办公室副主任孟凡兴说，“十四五”期间，北京市公民🐋具备科学素质比🌏例不断提升，连续3年居全国首位。相较于以往🦍持续一周的科普活📵动，全国科普月活动🍢的核心，在于👌推动科普深度融入本市经济社会🎳发展各领域。　　全国科普月期间🤘，市纲要实施🔱办各成员单位将举😽办一系列主🚢题特色活动，16区分别举办👰区域主场活动，近百所高校🚉院所科协、200多个市级学会，以及1000余家企业、园区🍸科协将结合各自领域资🕧源优势开展科普主题📫活动。一批高校、企业😭园区的实验室、生产线和展馆🗞展厅对社会公众免费开放🌟，120家出版机构、图书馆、书店还🌎将参与开展科普💳阅读推广活动。　　科学之光将照亮✋金秋北京。北京青少🌆年科学教育大会🛤暨北京科学中心青少年科🔻学教育体验主🐀场活动将集中开展1000余场科学🏚教育实践。期间，北京科🌩学中心将在原有日常🔕展教活动基础上，新推出三🍿大核心展教活动区域。第💃十五届北京科学嘉年🏵华将在平谷区举行，集中展示前🐚沿科技、现代农业、食品科学等🏌方面的科技成果，同时举办60余场科普活动，平谷区科学🕧游地图也将同步推出。昌平区将🏴联动高校打造“科学家进校园”系列活动，“科技助老”品牌还计划💝举行老年人科普活动52场次。　　北京社会科学普及周、国防科普展、京津冀科🙊普阅读嘉年华等🎒一批社会科学科普活动😧也将推出。其中，为期一周的北🈳京社会科学普及周将于9月中下旬举行，主会场设在北京大观园，并在🕓多个社科普及基地设🦔置分会场。　　市民可关注“北京科协”“数字北京科😖学中心”官方微🧢信公众号，获取北京市全国🧣科普月活动信息。　　记者 刘苏雅 金瑶网曝Silas Sweettooth参与🖨选号像赌命玩家推荐，6位数万彩💄金等你参加福彩3D活动，限时！网友：真的假的？60年，于历史不过弹💟指一瞬，于西藏却是“短短几十年、跨越上千年”。　　2024年GDP达2765亿元，是1965年的155倍。　　2024年地方🎉财政收入达277亿元，是1965年的1258倍。　　2024年城镇居民人🚡均可支配收入达55444元，是1965年的121倍。　　今年是西藏✨自治区成立60周年，这份经济🛀成绩单足以令世界瞩目。拉萨街头洋溢着🍿一派祥和欢庆的气氛。图/中新社记者 李林 摄　　一路走来，西藏GDP用50年达到第一个千亿，而达到第二个🤳千亿仅用了6年时间。　　近🛄年西藏经济增速🌽屡夺全国冠军，今年上半年以7.2%继续位列榜首。　　照此势头，今年西藏GDP有望突破3000亿元，冲刺🚟第三个千亿元目标。　　相比数字的跃升，生活🔇的改变更为可感：从水桶到水管，从油灯到电灯，从土路到油路，从毡房到楼房，这些具象的👪变化勾勒出高原百姓生活的🕒升级轨迹。　　这片世界屋脊，凭什么能实现如🔦此巨大的跨越？　　解开这个谜题，不能只看表面的🐭产业数据，而要穿透🍏经济增长的表象，找到那些支撑💚高原腾飞的核心支柱。　　西藏的发展，始终镌🎲刻着国家战略的深刻印记。从确🎃立对口支援机制，到新时代🆙党的治藏方略的深入推进，政策红利如🚰同高原的阳光，持🛏续滋养着经济根系。　　国家直接投🦃资重大项目、中央财🥤政专项补贴、全国对口支援⬇的全方位格局，构建起坚实的发🙇展基座。　　从产业扶🔅持到基础设施建设，从人才🚟引进到生态保护，政策的精🍁准滴灌，让西藏发展迈入快🗺车道，清洁能源、文化旅游、高原📈轻工业等产业蓬勃发展，现🏯代产业体系初步建立。　　比如，西藏自主🆒研发生产的“雪莲花”“格桑花”高原📄炊具购销两旺，“雪莲花”牌高原炊具已累计销售超过120万件，销售额达到5亿元。　　政策的力量，不仅在于“输血”，更在于激活😫了高原自我发展的📥造血机能，让西藏自主发😰展的能力持续增强。　　西藏的发展密码，藏在“绿水青山就是👴金山银山”的转化公式里。　　西藏经济社会🌍发展并非以牺牲生态环♍境为代价，而是坚持生态优先、保护第一，把全区50%以上的国🐶土面积纳入生🐹态保护红线，设立生态岗位44万余个，年发放补助金超过15亿元，让百姓吃上“生态饭”，生态保护👇与民生改善实现双赢。　　这片约占🥝全国总面🕹积的八分之一的区域，拥有国内最丰🍦富的清洁能源储量——水能占全国30%，太阳能资源居✂全国首位，地热能储量🌽占全国80%。但资源🐕禀赋不等于经济优势，关键在于转🔏化机制的创新。　　“牧光互补”模式便是典型，光伏板上发电、光伏板下牧羊，让资源开发🏢直接惠及民众。2024年🤪西藏清洁能源发电量占比达到99%，成🏁为全国清洁能源发电量占比🤮最高的地区。　　文化资源的转🦐化同样精彩。悠久的历史，灿烂的文化，独一🚊无二的自然风景，丰富🗝多彩的人文资源，让西藏发展文🥄化旅游产业🐤拥有得天独厚的优势。　　但西藏不满足于观光旅游、风景旅游和门票经济，而是积极向文🅿化旅游、休闲体验旅游、产业经济转型。2024年全区接待国内外🌠游客超过6389万人次，游客旅游总花费超过🦀746亿元，分别同比增长15.8%、14.5%。文💀化的吸引力正转化为发展🧥的推动力。　　基础设施的持续完善，则为🐁雪域高原铺就了跨越天堑的发🤯展动脉。　　从青藏川藏公路通😺车，到青🗓藏铁路建成运行，“复兴号”飞驰雪域高原，西藏彻底告别了“人背畜驮”，立体交通网🤩络让世界屋脊🖇不再是孤岛。　　2024年底，西藏公路🍝通车总里程和铁😲路运营里程分别达到12.49万公里、1359公里，国际国内航线达🎦到183条。青藏、川藏、藏中、阿里4条电网建成投用，主电网覆🕺盖所有县(区、市)。　　每一公里公路的🥪延展、每一米铁🌛轨的铺就、每一寸电🔭网的延伸，都在为高🐓质量发展注入动能。　　当所有行政村实现光🐉纤和4G网络通达，西藏得以融入😒数字经济浪潮。牧民通过直播销售牦牛肉😋，非遗传🐍承人在线传授唐卡技艺，数字的翅💇膀正带着高原飞向更广阔的世界⏰。　　经济增长的终极📩意义，在于民生改善。　　率先实😯施从幼儿园到高中的15年公费教育，全区人均💝预期寿命提高到72.5岁……这些数字背后，是老百姓实实🚗在在的获得感。　　循着西🗺藏一甲子发展之路，世界🌼看到的不仅是一个🏃个数字的突破，更🌭是一种适合高原高质量🚐发展范式的成熟。　　(“三里河”工作室)

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白間奈央/まなみさん(仮名)/彼方美緒/矢口芹

（青岛日报／观海新闻记者 川村まいの）