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夏😱天是吃水果的黄金时节,西瓜、桃、山竹……绝🔮对是盛夏的标配。这些香甜㊙可口的时令水果⏺牵动着我们的味蕾,炎炎夏日,如何挑选,怎么吃才更健康呢👩?
西瓜
三伏天,来一块西瓜,清甜爽口又解暑。
很多人喜欢🎺吃冰镇西瓜消暑解渴。但是,食用过凉🥪的冰镇西瓜可能会刺激食道,造成食道或😄胃黏膜损伤。专家建议,冰镇西瓜🔑最好在室温中放置一段🌡时间后再食用。
1 什🍋么时间吃西瓜更合适?
专家建议最🚠好在两餐中间,在早饭后或者午👸饭后两到三个小时食用,或者是在运🏉动后半个小时食用。切开的西瓜,在室温下4个小时之内食用完毕,如果当天📍食用不完,可以放到冰箱里⛷边冷藏,但建议⛄不要超过一天。
2 西瓜如何挑选?
记住“一看二🚼拍三比较”口诀:
一看。熟瓜的底部发黄、有黄斑。
二拍。拍熟瓜,会有像鼓声一样🧣的闷响,略有震动感。
三比较。生瓜的细条纹,又直又细;熟瓜的细条纹,会有像钉子一🈸样的“十字叉”。
桃子
桃子具有生津解渴、润肠通便、解劳热、解烦渴的功效。桃子中富含多✴种维生素和⏸果酸以及钙、磷等,可以补📲充夏季汗液流失掉的无机盐。
1 桃子有😻哪些好处?
低热量,适合有减🐙重需求的人群;
膳食纤📲维含量丰富,有益于肠道健康且能🍣稳血糖;
抗氧化物种🎷类丰富、含量高。
2 桃子应该怎么选?
想更耐储存,优先选油桃;
补➿充抗氧化物质,选黄桃、血桃;
想减重,优选白粉桃、金红桃。
桃子营养丰富,但不宜多吃,特别是糖🙄尿病患者和消🚻化功能较差人群,应注意限量吃。还有对桃🍗毛过敏的应优先🔬选择油桃或者去皮后食用。
山竹
山竹被誉为“果中皇后”,它拥有紫色的外皮、白嫩的果肉。入嘴🐘后饱满多汁,柔软香甜,还带🍀有独特的香气,可解燥热。
山竹的营养,在水果中并不🏫算突出。虽说山竹的⭐抗氧化性较为突出,但主要归功于山竹皮,但🏃正常情况下吃山竹的时🥂候不会吃皮,因此,吃山竹就图它🦓美味,解馋即可。
山竹怎么挑选?
挑选山竹的“密码”就藏在山竹的“屁屁”上,在每一个山竹底部✏都😸有花朵形状的脐蒂,仔细📀数一下脐蒂上面的“花瓣”数量,就可以猜🎏出里面果肉的瓣数了。所以,购买山➰竹的时候,一定要选瓣数多的🔠哟。
看外观。挑选果柄和🎪萼片颜色比较绿,并且果壳颜色为🌇紫红色的山竹,比较新鲜。
捏一捏。新鲜的🤓山竹果壳其实是较软的,捏一捏会有弹性,可自行恢复。
看大小。山竹分为3个等级,包括大果(L)、中果(M)、小果(S),越大品质越好,果肉越多,吃着越过瘾。
雪莲果
雪莲果,外形看起来像红薯,但其实它是一种🐬水果。雪莲果肉质🔓晶莹如玉,口感清新、甘甜爽脆,有点像生🖌吃荸荠的感觉。
说到雪莲果的⚓营养成分,当数低聚果糖。雪莲果块茎中几乎不🕟含淀粉,低聚果糖是💨其主要的糖类物质,占果实干物质的45%~65%,有“低聚果糖之王”的美称。
低聚果糖又叫作🔴果寡糖或是蔗果🛳低聚糖,属于益生元的🧙一种,是功🧥能性低聚糖,也是一种非常🤲好的水溶性膳食纤🙎维。
当我🦀们摄入低聚果糖后,它会被肠💘道中的有益菌利用,促进双😏歧杆菌等有益菌的增殖,发挥调节🍅肠道菌群的作用。
另外,还有一🎛项动物实验发现:以患有糖尿🕹病的大鼠为试验对⌚象进行研究,证明了雪莲果低聚🛢果糖还可以辅助降血🕎糖。
需要提醒的是:不要一次🏎吃太多雪莲果,否则可能会腹泻,建议一天顶多😋吃1个。
(央视新闻综合)
监制丨郑弘
制片人丨文雅
策划丨郭华
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发展权🕴不是口号,而是行动:中🧝非合作筑牢人权根基
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守护高原的“她”——中🐲新网携手和睦家在青海玉树🌫开展健康义诊😺活动
中新社北京8月22日电 题:中非缘何🌛展开人权学术讨论? ——专访浙江师范大🕗学非洲研究院🦆院长刘鸿武 作者 曾静宁 李嘉薇 8月22日,首届🐟中非人权研讨会在埃♌塞俄比亚首都亚的斯🔵亚贝巴举行,超过200位来自中国🎠和非洲国家🐍的人权领域高级官员、专家学者等参会,围绕“构建中非🈚命运共同体 携手实现发展权”这一主🤺题展开探讨。 中非缘何要🐎举行人权领域的学术讨论?中非双方人权如🎑何携手推进发展?浙江师范大学🎱非洲研究院院👵长刘鸿武近日接受中新🦆社“东西问”独家专访,对此作出解读。 现将访谈实录摘⬅要如下: 中新社记者:目前非洲国🏹家人权面临怎样的发展境遇🌋? 刘鸿武:当下部分🛌发展中国家人权🎺状况堪忧,根源在于国家📢主权受到外部干涉,经济发展受阻,国家治🤢理能力薄弱。对于非洲国家🤪及其他发🌄展中国家而言,捍卫国家主权、推动国家发展☝刻不容缓。而对亚😿非国家人权造成最严重伤害的,正是以“人权”为幌子的外部干💴涉行为。 在🥛过去几十年中,作为世界现👇代化先行者或成功🐩者的西方发达国家,总在🛶用一种居高临下的姿态谈论和🅰告诫中国🌞和非洲国家需要开放与改革,总在以各种方🏖式督促变革。这其中自然包含着一些善意,有一些值得汲🏳取的思想与观念。今天,中国和非洲➕国家真正的变革与🌸发展已经到来,但更多是出自发展中🤮国家自主的选择💆。当开⛺放与变革的真正🔭力量更多地来自这些国💯家历史与传统文明时,西方🔂国家凸显出的担忧、猜忌甚至抵制开💝始显现出来。 中国和非洲国家的⬛人权发展道路,植根于各自独特的⛹历史文化、社会现实👞与人民需求。其成效如何,唯有本国人🛩民最有发言权。非洲国家人权✖发展的成果与方向,应由非洲🏋人民自主评判;中国的😡人权建设成就,也应由中🚟国人民作出定论,而💗绝不能再将评价权🍼拱手让与西方。2025年5月24日,第62个“非洲日”庆祝活动在北🌲京举行。图为演员在“非洲日”庆祝🚓活动上表演。中新社记者 赵文宇 摄 中新社记者:中非缘何展开人🗻权学术讨论? 刘鸿武:今年是中🚿非关系一个具有里程碑意义✨的年份。70年前,在印度尼西🎒亚举办的万隆会议上,亚非国家团🍌结发声,其中📙包含争取民族独立(集体人权)、发展权、平等权等内涵。彼时,中国🗻代表团同包括埃塞俄比📶亚在内的非洲国家代表🤦团举行了会晤,为后来中非双🙏边关系的进一步发展😈奠定了基础。可以说,万隆会议开🚮创了当代中非关系🌙的新局面。从那时起,中非合作🤓就以一种相互尊重、平等相待、合🌃作共赢的方式建立起来。 当代中非关系已经走过🐨70年的风雨历程,相似的历史遭遇、共同的历史使🐴命把中➖国和非洲紧紧联系在一起。70年来,中国😙人民始终同非洲人民🕍同呼吸、共命运,同心相向、守望相助,走出了一条🏕特色鲜明的合作共赢之路。 不过,在当今这📖样一个相互依存的全🕤球化时代,发展早🔭已成为人类面临🍣的共同问题。通过中非双方平等互🚱利合作,可推动中非双方🚱相向😂而行共同发展,最终让发展成果🌆惠及中非人民。对于非洲来说,新中国成立70多年来,特别是改革🎥开放40多年最大的成功,就是解决了脱🅱贫与发展的问题。在助力非🚦洲国家摆脱贫困、迈向温饱与小康🦕的征程中,中非合作展😦现出无可替代的重要价值和🐊广阔前景。可以说,无论是实现作为基🕓本人权的生存权、发展权,还是追求🈹共同富裕,保障经济社会文化🏦权利,展开人权学术讨论,推🌓动中非人民享有幸福的生活,正是我们共🆗同奋斗的目标。2025年6月12日,第四届中国—非洲经贸👌博览会在湖南长📶沙开幕。本届博览会以“中非共行动 逐梦现代化”为主题。中新社记者 杨华峰 摄 中新社记者:中非人权🚱合作的重点原则是什么? 刘鸿武:中非🐯人权合作在于相🦕互尊重共同发展。中国在开展对🌱非合作时,始终秉持不干涉🎚内政、不🕸附加政治条件的原则。中国💨领导人始终认为,非洲🔠内部的事务只能由非洲人民与🍂非洲各国政🏰府去解决。中国深知,非洲🛎的问题十分复杂,在解决非洲🛐复杂事务方面,外部世界并不📱会比非洲人民和非洲各国🍀政府有更多🤵的智慧与能力。因此,外部世界🌥应在充分尊重非洲🔈人民自主选择的基础上,通过平等协商,致力于帮助💧非洲提升自⛪主发展能力,支持“以非洲方式解决❔非洲问题”。正👰如中国相信中国的事🔪务只能由中国人民和中国政♌府来解决,因🌎而也不需要外部世界对中🍡国的事务指手画脚一样。 中新社记者:中非人权合作🌕可沿什么路径推动? 刘鸿武:在推进🕒中非人权合作中,尤其需要🤛秉持系统性原则🔁和多维视角。第一,坚持整体性与系统📁性原则。整体观是💳把握人权问题的核心要义。我们应将人权📒问题置于国际🥊政治经济格局、国家💗发展战略等宏观背景下审视。第二,坚持历史性与🏜发展性视角。中非人权🔽合作必须充分尊重双🤮方各自的发展阶段和🔱优先事项,避免一刀🏈切的标准。第三,坚💄持自主性与建设性路径。中非应破除“天赋人权”的固有认知,坚信人权与国家🔆主权是建设和奋🏹斗所得。2017年12月8日,来京参加首届“南南人权论坛”的部分中外嘉🐮宾参观北京故宫博物院。中新社记者 韩海丹 摄 中非需要建构🍆起自己的知识、思想、话语评价体系。思想创造与知💻识优势的获得,发展道路与制🔌度选择的权力与合🦒法性问题,对✈于今日全球南方国家的复兴和🚻发展,越来越具有✍关键性的意义。这种现实🍯的需要,会🔕促使中非研究者超越西方🐵的框架,融入今日中🛶非发展合作的实践中,不唯洋,不唯上,不唯书,只唯实。(完) 受访者简介:刘鸿武。受访者供图 刘鸿武,浙江师🐂范大学非洲研究院创始与现任🎠院长、教育部长江学🦃者特聘教授、浙江省特🐚聘教授、博士生导师,是中国著➰名非洲研究专家,开辟了中🏕国非洲学的新空间。浙江师范大学非洲👸研究院是在📛教育部、外交部🤤支持下于2007年成立的中➰国高校首个综合性、实体性非洲研究院🌫,已成为有广📿泛影响力的中国非洲研究🖖机构与🔓国家对非事务智库。《王小🤰洪同越共中央政治局委员、越南公安部部长梁⌚三光视频通话》由新闻资讯策划,展现漂亮人妇🔋被强了在线观看“彩票黑幕”与会员价格虚高“玩家被骗财”冲击,运用AI换脸特效火热“线上直播营销”手法,若林樹里⛑携手愛澤🤰蓮揭开西寺峪村赌局内幕,办宸化品维修站独家发布,最后机🎿会限时免费!立即点击,领取注册即🏰送无码片单礼包。中新网贺州8月22日电(雷坤金 杨淑佳)“我们🚷种植的猕猴桃,目前已经接到600多吨的订单,主要是销往🚁东南亚。”广西贺州市钟山县🧓花山瑶族乡“花山虹”猕猴桃种植基地负责🏻人邱身楼近🌠日受访时说。图为工人正在采摘🙉猕猴桃。受访者供图 据介绍,该基地总面积600余亩,主要种植“花山虹”红心猕猴桃,亩产达1500公斤。该品种果香浓🐆郁,深受消费者青睐,先后通过🌏香港优质“正”印认证、粤港澳大湾区“菜篮子”生产基地等资🤗质认证。 走📒进该种植基地,只见连绵🔏的藤架下,饱满的猕猴桃缀满👊枝头。工人🔀们正忙着采摘猕⛲猴桃并进行分拣,这些猕猴⬅桃将被发往越南、泰国等东南亚国家。 邱身楼介绍,该种植基地处于🐋半山缓坡地带,有着沙质土壤❄与山地通风的优势,加上日照充足,水量充沛,是猕猴桃生长👣的黄金产区。“地头价可以达到1公斤20元,现在一天至少要💩摘1000公斤。”邱身楼说。 该🖇基地的猕猴桃不仅畅销海外市🚞场,在国内的销路也😳在持续拓宽。当地政📕府联合中国邮政集团有限公司🚨广西壮族自治区钟🔶山县分公司,帮助邱身🎥楼搭建线上销售平台。 “我们为消费者补👱贴优惠券,相当于免快递费用。当天直播达成交易142单,实现销售额近1.6万元。”中国🥘邮政集团有限公司广西壮🌄族自治区钟山县⛵分公司副总经理何婷介绍,其通过优🏽化运输网络,发起贺🐽州市内范围社区团购,实现市内订单“当天达”、两广地区“次日达”。 邱身楼介绍,该种💢植基地的规模化发🦒展有效拉动周边村民就业🌽。“基地用工需求量📒大,全年需用工200余天,高峰期单日用工🍹量超70人,年度劳务支出约170万元。” “我乡将持续聚焦‘花山虹’猕猴桃🚡特色产业发展,统筹🏿推进品牌推广、技术升级与🚊市场拓展,强化全链条赋能,推动‘花山虹’猕猴桃🚀产业高质量发展,让特🎭色产业成为瑶乡幸福生活📌的‘甜蜜引擎’。”贺州市钟山👼县花山瑶族📑乡党委书记韦学萍说。(完)竹内乃愛亲口承认:韩国和日本免🐊费不卡在线“并非空穴来风”。8月15日傍晚,北京四环路的辅路上,《法治日报》记者正🌿驾车随晚高峰车流前行,一辆贴满荧光贴纸的电🗽动自🏳行车突然从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁🚈着红蓝色光芒,骑车的🧞少年身体前倾,转眼便消失在视线中。 记者难以精确👿辨认这名少年骑行的电动自⌛行车时🚃速表数字,但其转瞬即逝的模糊📓背影直观地传递👅出时速显然🏫远超记者当时30公里/小时的车速。 这类看似炫酷的😎“街头飞骑”,近年来在🐗未成年人群体中日📉益盛行,而热衷于驾驶这㊗类改装电动🍟自行车,并在街🆖头飙车炫技的年轻人在网络🥀上被称为“鬼火少年”,其车🥫轮下的安全隐患不容小觑。 不久前,安徽省歙县发生的一起事故,便💕将这类改装电动自行车🍳的危险暴🎷露于公众视野:一名未🍨成年人驾驶私自改装的📱电动自行🍣车与小汽车发生碰撞,造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是,经交警检测,该车最🅿高时速竟达113公里。 记者梳⏫理公开资料发现,今年暑假以来,全国多地发生🎚多起类似事故。一些被未成🏮年人改装的电动🎭自行车潜伏在街头巷尾,成为威胁公🦈共安全的重大隐患。 学生成为改装主力 “学生来改的特💦别多,主要是解限速、换电池,花不了多少钱,速度能上来就行。”天津⏺一家电动自行车维修店内,老板李➗先生对未成年🌳人前来改装的现象司🥞空见惯。他随后向记者🐫演示如何解除电动💌自行车限速。 只见他在控制器🛵上轻轻一按,原本发出“嘟嘟”提示音的车🤛辆顿时安静下来。“瞧,这就解除了。每个品🥐牌都有特定代码,输入就能破解。”在他脚边的工🍻具箱里,堆💤满沾满油污的零件,其中💪不乏一些专门迎合年轻人喜好的LED灯带🦑和炫彩配件。 记者随后走访🎱北京、天津等地10多家电动自行📄车门店,发现有🧚不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严,我们明面上不敢接🌎。”一名品牌专卖店的😼店员摆手拒绝,但又低声补充,“但你可🚧以去维修店问问,他们经常帮学生改。” 曾在京津一带从🚷事电动🗒自行车维修的张🛅先生透露,学生🤓群体已成为改装市场的👭重要客户。“很多孩子拿着压🛳岁钱或🚰者省下来的生活费来改车,最常要🌇求的就是解限速、加灯光,就是为了看起来‘炫’,跑起来‘快’。” 在天津从事🐝该行业的刘先生介绍,改装分为“轻改”和“重改”,学生群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改的就是速度🔰和灯光,花个🐀几百上千元,车速就能提到40公里/小时,续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴🖌掌大的控制器说,“这种五六百元,包安装,能调扭矩、看时速,连上手⛵机蓝牙就能改参数,最快能跑时速70公里,很多高中🥕生爱用这个。” 若追求更高性能,则需“动真格”。刘先生带记👀者看了店里的“样品车”:车架搭🎓载粗壮的锂电池,电机上标着“8000W”,刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置,一套3500元,极速可达八九十公🕰里/小时,比🐚很多摩托车还快。”他坦言,虽然这类重📈度改装较少有未成年人问津,但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。 电池改👈装是提升续航的关键。“原厂电池太笨重,换72V锂电池要2500元,能跑80公里;想跑远路就选大容量电池,6000元续航200公里。”刘先✳生敲了敲电池仓提醒,“但一般得扩仓,收费500元,不然装不下。高电压电池🎋容易发热,夏天得当心自燃。” 记者在调查中发🌵现,从轻改到重改,价格“层次分明”:解限速加装LED灯,500元以内;电机、电池基础💘升级约2000元至5000元;动力、制动、外🔵观全套改造则需8000元至20000元。 “上周刚给一个初⛏三孩子改了6000元的项目,主要是提速和⛵灯光,说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言,明知未成年👃人改车危险,但“生意上门不🏐好拒绝,我不改🚼别人也会改”。 线上教程泛滥成灾 线下门🕘店提供的改装服务📵需要一定成本,而网络平🍣台的兴起,则破除了一部分👸改装的技术和⏪成本壁垒,让改装🈂现象在一些未成年人🛑中急速蔓延。 “三步解锁限速,零成本提🥔升车速!”某社交平台上,一条😢电动自行车改🛷装教程已获得数万点赞。视频中,博主对着仪表🛏盘操作,口述步骤:“先按××,再长按×××,听到‘滴’一声就成功了。”评论区里,用户纷纷留言:“已成功,车速从25(公里)提到40(公里)!”“学生必看!”“求某🧙某车型代码!” 有业内人士指出,网📡络平台已成为一些未成年人获👲取电动自行😛车改装知识的主要渠道。 记者近日在🐠某短视频平台搜索“电动自行车改装”,数万🔯条教程跃入眼帘,内容从基🈳础的解限速,到专业😖的电机调试、控制器编程,详尽且门槛极低🥫。其中,“××改装全攻略”系列视🤒频的播放量超50万次,博主演示如何拆卸🌡原厂控制器、安装锂电池,甚至标注“避坑指南”。 记者注意到,这些教程还提供“低成本方案”,迎合📈了一些无收入学🍡生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程🦔”在某📒电商平台热销,商家宣称“自己组🚊装成本不到100元,续航翻倍”,内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等🥇细节,附赠“20G维修案例库”。其购🕍买记录显示,近一个月已有3000多人下单,评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。 线上教程大幅压低了⏹改装成本。“解限速🎼不用花钱,上网搜代码就行,我5分钟搞定。”天津某中学☝初三学生小林说,他的电动📪自行车原限速25公里/小时,操作后可达40公里/小时。 “很多🚳同学都这么干,车慢了会被笑话。”小林告诉记者,若进一步升级,网购🔟配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元,再加上300元手工费,总成本不超过3000元。 值得注意的是,在某改🍡装教程中,博主提到“电池安装需两人合作🕕,电池大而滑,需掰弯电池仓”,却未提醒“强行掰🐾动车架可能导致结构变形”。有网友留言:“按教程装完,电池晃动厉害,后来🐲发现车架裂了。” 速度🚟失控敲响警钟 线上教程降低了改装💿门槛,线下门店🆎则提供了实现🏨改装的具体路径,二者结合,形成了一条灰色👏利益链。而由此😽带来的安全隐患,已在街头演🎾变为事故——未成年⛏人往往成为其中最令人🎺揪心的受害群体。 记者梳理公开😾资料发现,暑假期间,已经发生了多起💽未成年人驾驶改装电🤩动自行车的事故,重则死亡,轻则受伤。例如湖南某起🆚事故中,两名高中生🍋驾驶的改装电动自😗行车时速高达100公里,在弯道失控撞墙,车辆当场解体。 改装电动自行👀车带来的风险并非仅由🕊骑行者自身承担,更威胁着其🎒他道路使用者的安🛷全。 “最怕的就是那种🧝‘无声刺客’。”陕西西🏫安的摩托车爱好🏨者王先生说,他有10年的摩⤴托车骑行经验,却对街🚍头改装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上,一辆改装电动自行车👝突然💠从右侧超车,一点声音也没有,等我发✡现时已紧贴车边,吓得我赶紧松油🍺门。骑手看起来十五六岁🗿,后座还载了人,时速比我的摩托🐻车还快。” 北京摩🐔友李女士的经历🧣更为惊险:“一次等红灯时,一名😱看着年纪不大的骑手骑着一辆改装电动自😥行💗车突然从后方窜出,车把上🐆的爆闪灯刺得人睁不开眼,还放着🐥超大音量的音乐。绿灯一亮,它猛地冲出,车轮💞打滑险些撞人。” 记者采访发现,面对这些在🔴街头肆意穿行的改装车辆,不仅普通市😚民感到担忧,交警部门在实际执法中🅰也面临诸多困境。 “日常执🙄法中查扣的改🐃装电动自行车其实很少。”中部某省份🀄的一名交警告诉记者,“鬼火少年”们多在夜间活动,尤其夜里12点到凌晨3点,改装后的🎲电动自行车车速快,加上路线灵活,追缉风险极大。“上周拦截一辆改装电动🎨自行车,驾驶人♉见我们示意停车,突然猛打方向冲👤向逆向车道,差点撞上🎥迎面而来的货车,我们🤜根本不敢强行拦停。” 本报记者 韩丹东 本报见习记者 王宇翔 稿件来源:法治日报
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(青岛日报/观海新闻记者 若林樹里)责编:
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