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直播吧7月9日讯 《马卡报》报道,AC米兰和曼联😙正在密切关注哈维-格拉的经纪人💳与瓦伦西亚的会议,此次会谈将决定球🎆员的未来,看他是👎续约还是转会。
《马卡报》证实,在周四的面对🗺面会谈之前,各🔡方不会采取任何行动。哈维-格拉的经纪人、前瓦伦西亚🏓球员哈维-加里多已收到📇俱乐部会议邀约,双🈴方将在会上摊牌。瓦伦西🙂亚届时将提出续约条件,而球员经纪⭐人则将向俱乐部通报多家🛴欧洲俱乐部的求🧣购意向,并听🥣取俱乐部对哈维-格拉的未来规划👰。
此次会议后,双方将🌭掌握更多决策依据,以确🔒定球员未来走向。去年夏天哈维-格拉曾🏔几乎转会马德里竞技,但床单军团在最后时🏓刻退出交易。经历高光赛季后,这位中场球员今🛑夏市场价值再度攀升。
值得特别说明的是🦕,瓦伦西🎲亚仅拥有球员70%所有权,剩余30%归🎲属比利亚雷亚尔,这源于🥖球员青训时期从黄潜🌍转会时的协议条款。若选择出售,瓦伦西亚🕺俱乐部期望获得至少2000万欧元转会收益🧤。
22岁的格拉合同2027年6月30日到期,上赛季他出场14次,贡献3球3助。
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中新网梅州7月30日电 (记者 蔡敏婕)广东交通🕋集团所属梅州平🆓远至龙岩武平高速公路(广东段)(下称“平武高速”)项目先行工程30日开工建设,预计2029年建成通车。届时,从福🎛建武平通往珠三角核心区🏝的路程将缩短约40公里,时间节省约30分钟。 目前,广东、福建两省已有5条高速对接,广😗东去往福建的路段分别是汕📕汾、潮漳、天汕、梅大东延线和大⬅潮高速。新开工的梅州平远🐀至龙岩武平💭高速公路(广东段)将成为第6条粤闽省际高速🛠通道。平武高速平远北互通。(效果图)广东交通集团 供图 平武高速起点💆对接济广高速公路,终🏭点与福建省规划🍭建设的潮南高速武平(粤闽界)至长汀馆前🤙段相接,项目全长约42.8公里,设计时速100公里,双向四车道,桥隧比约50%。 项目由广东交🧑通集团所属广东🛩省南粤交通投资🐟建设有限公司投资建设。广东交通集⭐团党委副书记、总经理刘晓华🦁表示,作为连接粤闽赣🅿的交通枢纽,项目建成后将进一🕺步优化区域交通路网布局,加强粤东粤北与⭕闽西核心区、赣南核心圈联系,对推动粤🍷闽赣原中央苏区加速“融湾入海”、振兴发展先行区🍳等具有重要意义。 平武高🐀速公路管理处副主任王承罡😟介绍,项目地处🌬粤东丘陵山区,地形地质复杂,地灾风险大。沿线还经过平💋远县城、坝头镇等4处水源保护区,河岭嶂、五指石等3处省、市级自然🎌保护区和森林公园,以🤳及县城规划区、旅游景区、村🤘庄等多处环境敏感点,施工环保和🥠景观设计要求高。 传统人工勘测🌊长期面临“看得见的去不了,到得了的测不准”的困境。为破解这一难题,项目在设计及💘勘测之初便🧘全过程应用数字化技术,以科技创💥新赋能地质选线、源头避灾。工程车整🚇装待发。广东交通集团 供图 在数据采集环节,项目创新启用“空天侦察兵”技术组合。激光扫描与北斗定🉑位技术实🧣现厘米级精准测量,为地形数据装上“高精度标尺”。无人机倾斜摄🏿影高效覆盖复杂区域,化身“空中采集员”快速捕捉地表信🌴息。这套一体😃化的采集技术,配合智✨能算法对海量数据的深🛎度处理,生成🤫高精度三维模型,结合遥感解译技🧥术精准📉识别潜在地质灾害,不仅🔭让外业周期较传统模🧜式直接缩短40%,更将不良地质灾🎐害清晰呈现在数字平台上。 除此之外,数字化钻机也📫化身“地下侦探”,在断裂带、岩溶等⤴复杂地层中精准采集地质数据,物探成果还能通🛩过数字化解译技术深入、准确分析地层特性。同时,数字勘察管理系统🚆可一键生成标准化🤤勘察报告,实时数据共享。 平武高速公🔃路管理处主任张利介绍,项目2024年12月27日完成立项,今年2月完成设计🧘招标进场,计划2029年建成通车。自立项开始,项目就定下了“践行韧性交💓通建设理念、打造广东🗼山区新建高速公路新标杆”的目标。 为此,在设计阶段,平武高速📟引入了基于高📸精度三维实景模型与地💭质模型搭建起的可视化数🙁字沙盘,将抽象🏣的设计图纸转化为可交🆕互的立体场景。设🛩计人员通过数字沙⛔盘实现多视角漫游,不同方案的🍰匝道走向、桥梁高度与周边地🤓形的适⤵配性一目了然,在三🚵维空间中直观判断方案可行性。(完)【番号和演员如🛠何匹配】联系信息于20250827发布的《色土豆》再度引起轰动,影片曝光国内黄♿网聚集🚧区存在的非法直播活动,由Mia Mae暗访三周完🙉成拍摄,仅开放会员访问。8月18日,饿了么🔱和淘宝闪购宣布升级“城市骑士”之后仅一天,第一个举措来🔏了! 阿里和蚂蚁旗📶下的22个品牌,共同宣布推出“城市骑士·橙意计划”。计划将覆盖所有🍗外卖平台的骑士,除了为优秀骑🦄士提供更好的激励外,也将为骑士提🤸供更丰富的保障。 昨日,饿🅰了么董事长兼CEO范禹发布内部🚓信,正式宣布全体骑手正式升级🚮为“城市骑士”,这不仅意味着一系🕋列涉及骑💛士福利保障、关怀激励和成长发🎢展的措施升级,更是致🔺敬每一位骑士的职业付出。 包括1688、AliExpress、阿里巴巴国际站、阿里巴巴集团、阿里健康、阿里云、橙狮体育、钉钉、大麦、饿了么、飞猪、高德、盒马、虎鲸、蚂蚁集团、夸克、淘宝、淘宝闪购、天猫、通义千问、闲鱼、支付宝(按首字母排序)在内,共计22个品牌将投入资🖕源力⭕挺城市骑士,支持橙意计划。 参与🗡橙意计划的品牌,将出现在为城市😀骑士📮们全新定制的秋季制服上,以一份🛫温暖的承诺守护🕧骑士的成长和荣誉。 橙意计划将加码重🔽奖骑士群体🥑的爱心善举,未来也将更有力地🐩支持遭遇危困⛽的骑士家庭,包括🉑专项奖励见义勇为、专项资助骑士学🕒历提升、专项帮扶骑士及家💧人就医等。橙意计划由专业🚎团队负责运营,受助对象将不🔪分平台、不分城市、不分运力形式,专注护航城市👞骑士这一可敬职🍙业的整体发展,其申报通🕎道目前已经开启,骑士可以通过7*24小时服务热线4008827777进行咨询。 没有城市骑士🏝就没有外卖行业,他们是城市生活⛴的守护者,也是美好生🧠活的建设者。城市骑士们🤦扎根于每✍一个街道和社区,是居民们眼里的“热心肠”;他们积极参🛬与基层治理,“急救侠”“消防侠”“老年助餐骑士”已成为每个关键时🦎刻可以被依赖⏺的可靠伙伴。 向着太阳奔驰的人,值得被更好地对待,这样才🍙能配得上他们的🧒职业荣光。长期以来,饿了么持续投入🌙为骑士们🔇提供更优质的“衣食住行用”服务,包括在🐑全国提供实惠可口的骑士餐,与各地政府、众🏬多品牌商家共同建设了10余万座骑士🤦驿站、在🤼多个城市推出“一站式服务”骑士公寓等,并以一🔴系列举措优化骑士休息、工作和安全保障,依照相关部门的指🤽导和部署落实骑士社保🚶缴纳的范围,让骑士们福利🛷更好、收入更高。 橙意计划之前,饿了么已投入🖋超过2000万元,为600多位大病骑🆙士的家庭点亮生活微光,为400多位骑士及🔄子女提供助学资助和研🧔学服务;饿了么还建立🚵了行业首个骑🥚士公益激励体系“社区侠”,鼓励着每年超过🚆43万次的公益行为。 而此次阿里👽和蚂蚁联动行业生态,加码筹集专项🦐资金力挺城市骑士,更🚔坚定地确立了骑士职👠业在大消费时代城市生🌱活服务中的基石作🚑用,共同为城市🛃骑士们🥅绘制一幅专业的、有保障、有发展、有尊严的职业蓝图。今井瀨奈亲述:创作《全民健身🕗取得惠民新成效 我国常📻参加体育锻炼人数比例超38.5%》背后的故事。登月之旅对航天🎎技术是全新的巨大考〽验 载人登月,要过几道关(科技视点) 根据规划,我国将在2030年前实🌛现中国人首次登陆月球。 自立项以来,我🗯国载人登月任务各项研🖤制工作总体进展顺利。新一代载人飞船✔“梦舟”零高度逃逸飞行试🖥验顺利完成,揽月月面着陆🅾器着陆起飞🎴综合验证试验取得圆满成功,目前,各系统研制建👆设都在按计🌰划有序推进。中国人登月的梦想正在🚏一步步照进现实🎇。 载人登月,要过几道关?记者采访了有关🚣专家。 第一道关——飞向月球 飞到38万公里之🚒外的月球,火箭得大,飞船也需要拥有更强🚓的轨道机动能力 “小时不识月,呼作白玉盘。”仰望夜空,这轮皎洁明月是🐡地球唯一一颗天然卫星,地月🙂平均距离大约为38万公里。 月球的😃独特性在于与🛄地球关系密切,揭示月球🎠奥秘对研究地球自身和宇宙起🏃源有极大帮助。月球上没有大💕气层、磁场微弱、没有光污染,也是进行外👤太空科学观测的📆天然“实验室”,更是🐀探索火星等更远星球的最佳🎂中转站。 重大航🤟天工程能够充分激发科学创新,有效牵引技🎥术进步,造福国计民生。有人测算过,航🔬天工程投入产出比是1∶15,投入1元,产出15元。不论🔢是中国空间站建设还是探🚄月工程、北斗工程等,都带🐀动了大量尖端工艺、先进材料、智能🌥制造等产业崛起,成果广泛🐟应用于各行各业。 人类飞出地球、奔赴月球,“远”是首要挑战。选择什么路线飞、分哪几个😤阶段飞,考🏌验着勇气与智慧。 我国🛩载人登月的主要飞行过程是: 采用两枚运载火箭🍤分别将月面着🚟陆器和载人🌁飞船送至地月转移轨道; 飞船和月面着陆😵器在环月轨道交会对接,航天员从飞船进🎿入月面着陆器; 月面着陆器将制🛳动下降并🏁着陆于月面预定区域,航天员登陆月😅球开展科学🏫考察与样品采集; 完成既定任务后,航天👎员将乘坐着陆器上🎵升至环月轨道与飞船交会对接,并携带样品乘坐🌁飞船返回地球。 目标明确,路线清晰,充满挑战。 首先,运载能力得强,火箭得大。 就像驾👘驶汽车行驶到不同地点,因为距离不同,消耗的燃料不同。飞到400公里的近⌚地轨道和飞到38万公里的月球相🎑比,火箭的动力系统🕛截然不同。经科学论证,瞄准地月转移✌轨道,我国火箭发💻射载荷的能力应🏡不小于27吨。 盘点我国现役主🚠力火箭家族,虽功勋卓著,却难以🥪担此重任。即便😐是现役最大推力火箭,其地💁月转移轨道运载能力约8吨,距离载人登😬月所需的27吨级能力,仍存在差距。研制具备大质量📫深空轨道投送能🤴力的全新火🤜箭平台成为必然选择。 长征十号✂系列运载火箭应运而生。 “这型火箭不⏬仅运载能力大,还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国👱航天科技集团钱航说,载人登月任📩务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登👛月航天员生命安全🌜和任务成功,要求火箭具备😄远高于一般火箭🕷的可靠性与故障应🚛对能力。同时,两枚🙉长征十号运载火箭需按设计时序先后发射,将各自📆载荷精准送入预定的地月🌕转移轨道,确保后续环月交会对🦔接的可行性与效率,这就要求火❗箭具备极高的入🦎轨精度和发射窗口灵活性。 此外,还要兼😮顾多任务构型适应性。火箭研制不易,为实现“一型多用”,长征十😡号运载火箭实🥉行两种构型设计,既有登月型,也有近地型。 据了解,长征十号运载火🏓箭研制计划正🕎在稳步推进中,新的“天梯”即将搭建。 火箭变了,飞船也得变。 既🔻要承受住新一代火箭的🕢巨大推力、拥有更强的轨道🐋机动能力,又要提供更大更🥒舒适的舱内环境、更全面的生命🍟保障能力,新一代载人飞船💞“梦舟”被寄予厚望。 中国航天科技集团田🕞林告诉记者,“梦舟”载人飞船可🚂搭载最多7名🚍航天员进入近地轨道,既能支💯撑载人登月任务,也能支撑近地空间站任务。“与神舟飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同,‘梦舟’接到火箭🍟逃逸指令后自己负责逃逸和🔩救生,承担逃逸系🍒统抓总职能。一旦发生紧急故障,‘梦舟’能将载有航💊天员的飞船返回⭕舱及时带离危险区域🛬,并确保航天👖员安全返回地面。” 今年6月,我国在酒泉🦖卫星发👮射中心成功组织实施“梦舟”载人🧟飞船零高度逃逸飞行试验,为载🏠人登月任务的安全再增🌽添一层保障。 第二道关——登陆月球 面对月球极端高低🖼温、高真空和复杂🕡地形环境,航天员面临许🍡多未知的挑战 新一代😜载人飞船命名为“梦舟”,月面着🚫陆器命名为“揽月”,登月服取名为“望宇”,载人月球车🛰被称作“探索”,中国载😖人登月任务命名体现了🍋传统文化与航天精神的融合。 按计划,当“梦舟”载人飞船和揽月月🛂面着陆🏒器交会对接后,两名航天员进入“揽月”,准备登月着陆;另外一名航天⏩员则留守“梦舟”,沿环月轨道飞行,以备接应。 接下来的重点,就是“揽月”如何顺利❤降落月面。 田林说:“‘揽月’携带探索🏰月球车和科学载荷,是航天员登陆月🚳球后的月面📎生活中心、能源中心及🆕数据中心,能支持开🚗展月面驻留和月面活动。它的月面下降着陆过🍬程,以及月面任务完成👹从月面起飞回到环月🚳轨道的过程,可以说是登月最🤚关键的环节。” 今年8月6日,在河北省怀🐋来县的地外天体🔔着陆试验场,揽月月面着陆器着⌛陆起🕑飞综合验证试验圆满完成,主要验证🏞的就是这“一下一上”的关键核心技术。 中国航天科技🐛集团孙兴亮介绍,在试验中,揽🔞月月面着陆器需🛌要模拟着陆过程,利用先进的设🚳备,凭借自主🎑避障算法实时感👬知月面陨石和月坑,灵活调整下降轨迹,确保安全着陆。“尤其,试验场的塔🖼架和随动圆盘以及多根钢缆🌙通过相互配合,可以💀模拟月球的低重力环境,并能精确跟踪着陆👧器的飞行轨迹。地面还铺设了🌎特殊材料,形🧚成坑或坡的形状,用于模拟月表环境。” 当“揽月”稳稳着陆,一切准备就绪,身着“望宇”登月服的航天员,将从“揽月”下来,迈出登👬陆月球的第一步。 田林告诉记者,通常,航天员在月🛌球上有两种移动方式。“步行或者乘坐载人🐲月球车,在到达预定😹的作业点后,停留、采样、放置探测仪器等。” 尽管👙会在地面模拟💍的月球环境开展大量试验,验证“月球漫步”的安全,但面对月球极端高低温、高真空和复杂地🚪形环境,航天员面临许🤭多未知的挑战。比如,月表月壤实际厚Ⓜ度不均,可能藏有绊倒人🚨的暗坑;月尘扬起,可能阻碍前🔄行视线;月球缺乏大气保护层,随时可能面临微流🚽星的袭击。 “我们将穷尽一切技术📶手段,提前做好应急预案,保护🙄航天员的安全,走得出去,更要回得来。”田林说。 目前,“望宇”登月服、探索载人😐月球车等都在紧锣密鼓地开展研制试验。 第三道关——返回地球 从月球返回、高速飞行🤯的飞船想要精准🐽降落地球,需经历太空“打水漂” 安全登月,更要安全返🔠回地球。 按照设计方案,当完成登月任务,两名航💑天员返回“揽月”,从月面上升至环月轨🕐道,与搭载另外一名🕳航天☕员飞行等待的“梦舟”实现第二次交会对🥤接。“揽月”里的两名航天🤧员进入“梦舟”,三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后,返回地球。 接下来,就是充满挑战的“回家”路。 航天员携带月球🙂样品、乘坐“梦舟”实现月球加速,脱离环月轨道,进入月💎地转移轨道,瞄准飞⛽入地球的最佳时机。 高速再入中的热防🕒护,是一重考验。当返回👝舱穿越地球大气层时,因高速飞行,会和大气产🌽生剧烈摩擦,从而🔮产生大量的热。从月球返回地球,由于初🎍始再入速度更快,将会产生更🤶加剧烈的高温。 “科研人员始终坚🍝持一个信念,要做好飞⛅船的热防护,航天员的生🤸命安全永远放⚡在第一位。”田林说。 精准飞行,是更严峻的考验。载人登月任🧟务中,从月球返回、高速飞行的“梦舟”,精准降落地球,也要经历🍻像嫦娥六号📫返回地球经历的“打水漂”过程。 所谓“打水漂”,就是返回途中,“梦舟”第🤕一次进入地球大气层,实🆙施初次气动减速,下降至预定🥞高度后跳出大气层,到达最高点后开始滑🥖行下降。之后,“梦舟”再次进入大气层,实施🥘二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”,标准术语为“半弹道跳跃式返回💭”。 为何要“太空打水漂”式返回? 科研人员介绍,“梦舟”从月🈂球飞向地球速度非常快,返🏺回过程必须减速。这样设计,目的是👢充分利用长达🔙数千公里航程中的大⚡气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量,使其再次♌穿出大气层时速度显著下降,不再具🛌备环绕地球飞行的条件,从而第二💪次进入大气层。 为实现🐩这一目标,科研人员正在🙍抓紧开展模拟飞行仿真,研制更加🤮智慧的制导导航和控制系统,确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。 中国载人登月😘的大幕已经拉开。提升对月球认知,积累技术经验,探月工程前🦕期成果为载人登月👦提供有力支撑。一系列关键技📓术陆续突破,为我国2030年前实🤢现载人登月奠定了坚实基础。 载人登月将开启中国🏙新的航天探索旅程。后续,我国还将探索♈建造月球🕊科研试验设施,开展系统、连续的月球探测和相👦关技术试验验证。 梦圆登月,值得期待。 链接·中国探月工程 中国🚄探月工程初期规划为绕、落、回三期。 绕(一期):实现环绕月球探测。 落(二期):实现月面软着陆和自🧦动巡视勘察。 回(三期):实现无人采样🚌返回。探月工程四期🌦目标是,实现月⛅球背面软着陆及采样返回,规划构建月球科✝研站基本型,开展月球环境探测✉等任务。 本报记者 刘诗瑶 《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)
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Pueppi Bella/あすな小春/葵七瀨/如月絢香
(青岛日报/观海新闻记者 真木美咲)责编:
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