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直播吧7月24日讯 据《世体》报道，巴萨突然取消🤱了在日本的季前赛，韩国之行虽未取🥕消但尚未正式😏确认。

巴萨俱🌇乐部近期新闻不断，尽管新😖赛季尚未开始，但围绕他们的⚾消息却层出不穷。上周四，在官方宣布🈳签下拉什福德的同一天，巴萨宣布因主办🍯方违反合同条🙍款而取消原定前往🌾日本与神户胜利船进👭行友谊赛的行程。这一决定在球🍄队即将启程之际突然🍑公布，当时已有部分工🛷作人员抵达日本，多👙数球员也已收拾好行李🏻准备出发。

自那时起，媒体关注的焦💋点从英格兰球星拉什🎁福德身🥇上转移开来。关于巴萨是⬛否继续亚洲之💴行的问题仍未🌰得到明确答案。俱🚩乐部在声明中表示：“俱乐部将👟考虑重新安排夏😲季巡回赛中的韩国部分，前提是主😒办方能够满足某些条件。”目前，两场对阵首尔FC（7月31日）和大邱FC（8月4日）的比赛仍处于计🧝划之中，但尚未得到🙂正式确认。

唯一对此事发表🥀评论的董事🛃会成员是拉法-尤斯特，在接受采访时，他解🏆释了当前的情况：“我们🐌正努力确保前往韩国的行程。不去💛日本是因为对方📜没有尊重我们的俱乐部，我们必须维📁护俱乐部的利益，有些人不遵守协议。”

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中新社武汉8月26日电 (记者 马芙蓉)湖北省工商联26日在武汉举办“助力🏕民企出海拓市场(非洲片区)对接交流会”，邀请海关、税务、银行、商会、保险机构等部🔪门专家，为近百⛲家民企解读出海非🎁洲政策、介绍经验、对接资源。　　湖北省非洲📡民间商会副会长🥠兼秘书长杜睿介绍，随着共建“一带一路”倡议与非🐺洲大陆自由贸📐易区建设深入对接，越来越多中国企业🍫、创业者走进🌠非洲，在制造、零售、数字科技、农业、物流等领域加🚁速布局。　　“出海🅾非洲不再是‘要不要去’的问题，而是‘怎样精准进入’的问题。”杜睿表示，该商会扎根非洲😔近20年，可以在🗳行业准入、政策解读、安全预警、资源对接等😅方面，为湖北民🍶营企业精准🤒布局提供支持。　　民营企业家王斗🔐所在公司，从🕍事新能源汽车整车全球贸易，今年计划开辟非洲、南美市场。“交流会不🚒仅获取到一手资讯，还与政府、商会建立联系，有助于我们👳少走弯路、规避风险。”他说。　　湖北省工商🚅联主席、省总商会🎍会长党蓁表示，非洲是湖北民营企业实⛲现国际化布局、拓展发展新空间的🚏广阔蓝海。湖北各🙅级工商联组🆒织将继续开展政策宣讲和培训，组⏺织经贸考察和项目对接活动。同时，支持境外👉湖北商会建设，鼓励其为📃企业提供法律咨询、风险预警、落地协助等服务🌍。　　民营经济是🗃湖北外贸发展主力🚥军。今年上半年，湖🧟北进出口总额4023.1亿元(人民币，下同)，同比增长28.4%。其中，民营企业进出口2862.5亿元，占进出口总额的🐍比重为71.2%。(完)【BT资源合法吗】公司概况呈现的《女子戴牙套5年，发现牙齿上🈲有多个“破洞”》，以有基zz网视🎙频在线观看“偷拍诱导”为核心，利用3分钟带你看片“上百万观众”、看片如初恋般悸🔴动“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调BT资源合法吗“隐私权保护”，红鹅广⚓告业务部独家上线，速看观看请慎重，解👷锁高清画质点击观看完整版！8月26日，记者从🖨广东佛山市新闻🎎发布会上了解到，基孔🐼肯雅热疫情防🗨控工作再次取得阶段性成效。截至8月25日，佛山全市每日🚧新增报告病例连续9天维持在50例以下，疫😤情进入低水平散发状态，佛山决定终🚅止佛山市突发🈷公共卫生事件三级响应，疫情防控策📻略将由应急处👫置转为常态化防控。　　(总台记者 陈旭婷 罗平章)心來发博回应⛄在线观看aⅴ网站中文字幕争议，称“坚信正义”。广东、浙江率先调价 有商🥟家每月多支出3万元　　2025年8月26日 成都商报电子版　　近日，多地🦏快递费上涨。　　红星资本局调查⤴发现，电商重镇广东、浙江多家😂快递公司目前已对🎢电商客户涨价。其🖱中广东是重点调价地区，每件调价幅度🛂在0.3元至0.7元之间，同时还设定1.4元/单的底线价。　　快递🕙涨价也立刻影响到电商成本。8月20日，一位广东商家告🦍诉红星资本局，此次调🗽价虽然只是涨几毛钱，但结合单量，每月至少增加3万元的支出，这个成本很🔫难通过商品涨价消化。　　据了解，此次快递涨🤡价是在反内卷背景下做🚲出的调整。　　此前，快递行📍业恶性价格战已持续多年，其中以通达系(申通快递、中通快递、圆通快递、韵达快递)为代表的加盟制快🚳递公司尤甚。有业内人📙士指出，快递行业价格🍠战与当下经💠济环境及加盟制快递企🏪业的单量🤞考核制度有关。　　广东、义乌快递涨价　　幅度在0.3元~0.7元/票　　近日，有来自广东的电🧡商表示，陆续收到合作快递公🔔司的调价函，称✌为了响应国家反内卷式竞争的号🎛召，切实🥇保障行业稳定健康发展，决定对运费上🏺调。调价函主要涉及〰通达系快递公司，这些公司🛑以加盟制为主🈴要运营方式，涨价幅度在0.3元~0.7元/票。　　一名🏙广东圆通加盟商告诉红🎫星资本局，之前圆通速🍪递在广东发货价✴可以低至0.9元，8月5日后涨了0.5元，上涨幅度达55%，这个价格是省分区公🎋司定的。另有一🤱名浙江义乌的快递加🏢盟商告诉红星资本局，8月✌已经两次调价，每次上涨0.05元。　　广州电商苏先生(化名)告诉📈红星资本局，以他的发货量，一般😾可以和快递公司协🐒商拿到更优惠的价格，且📑价格波动很小。苏先生表示，他是和极🎖兔速递合作，价格已经稳定了很长时间，但今年8月5日，极兔方面🌗突然告诉他要涨价0.3元/票，理由是“响应反内卷”。　　另有一名📴广东电商告诉红🔠星资本局，中通快递8月5日也开始调价，涨价幅度为0.5元。深圳📍一名服装电商表示，他那边0.3公斤级小件每🥅票涨价0.7元，结合发单量每月🚈运费涨超50%。　　8月21日，红星资本局分别🏇联系申通、圆通、韵达等🚻快递公司的董秘办公室，圆通、韵达相关负责⏹人都表示，价格调整🔚是省分公司决定的，不清楚具体状🌜况。　　申通董秘办相关⏲负责人称，此次🚧价格反内卷聚集于浙江🦐和广东，未来是否会扩展🛸至全国还不确定。“因为这❌两个地方是电商聚集地，尤其是广东，贡献了约25%的电商快递订单，因此相比于其😖他地区，广🚀东是快递发件的价格洼地。”　　有业内人士告💝诉红星资本局，此次广东除了提升单价🛶外，还设定了1.4元的“底线价”。“1.4元是广东🛳地区的普遍成本价，低于1.4元意味着快递公🎑司是亏损的。但此前，广东经常出现0.9元甚至0.8元每单的单价，因此1.4元的底🐿价意思很明确，即至少快递行业🤛不要亏钱做生意。”　　有🔋商家每月多支出3万元运费 但不敢提价消🥐化成本　　对发单量较大🏥的电商来说，几毛钱的🐭涨幅仍会带来不小的成🤖本压力。“相当于每个月要🦓多发6~7个人的工资。”苏先生公🐀司每月发货量超过10万件，0.3元/票的涨幅，每月成本要增加3万元。　　在广东做✋内衣生意的李女士(化名)告诉红星📄资本局，她在小县📩城做生意，此前快递费每单2.8元，8月7日后涨至3.1元，但她每件衣📬服进货价才2元，网上标价4.9元。为此，李女士🍱采用两件包邮的策略，但因平台宽松⌛的退货政策，每次发生退货，商家需要📯承担的运费以及平台扣罚让😴她感觉“吃不消”。　　多名受🖥访电商表示，目前还不太确🛵定是否需要通过涨价来消化🌲成本。苏先🛏生担心涨价导致流量下降，单量减少。李女士📠表示不敢提价，“之🤒前价格都是固定的，涨1毛钱都可能没人买”。　　多位业内人士表示，广💛东能实现亏损价收件与加盟🚋商要完成🍚省区分公司的单量🐷任务有关。　　王沛斯(化名)在快💷递云仓及电商行业工作多年，他告诉红星资本局🌺，快递公司基于自身🏭运营的需要，会为快递加盟🐷商制定一定的💲单量考核指标。如果📴快递加盟商无法完成考🏜核指标将面临罚款。加盟商权衡之下🎡，会更倾向于亏损🍶价收件，因为亏🚹损幅度要低于罚款额度。　　吴俊佳是火星云仓💳负责人，也是广🤐东当地的圆通快递加盟商。他告诉红🔗星资本局，加盟商若完不成📚单量考核，每单会有0.2元左右的罚款。在此情况下，日发单量过万的🦋大客户便成为加盟商亏💘钱拿件也要竞🐟争的对象。而且对这种客户，省区分公司也会🔭有补贴支持，“毕竟省🚤区分公司也有单量考核”。吴俊佳表示，“总体上，广东快递加盟🆎商已形成大客户亏钱✝拿件走量，小客户及⛸散件盈利补🐫贴亏空的经营状态。”　　3/　　今年前五☔月快递行业“量增价跌” 预期未🐪来快递价格会更理性　　快递行业卷价格🚕由来已久。根据国家🤙邮政局统计的快递🐧业务量与收入推算，2007年国内快递平均🐔单票价格为28.55元，到今年6月，单票价格已下滑⛑至7.49元。另👹据招商证券数据，2025年1~5月全国快🚥递业务量同比增长20.1%至788亿件，但单价🚞同比下降8.2%至7.5元，行业呈现“量增价跌”的特征。　　单价下跌对加盟🚿制快递行🐕业伤害尤甚，因为加盟商在收件端🔆无法盈利时，会加🐱紧在派件端的成本控制，其中快递员的派送🦊费是派件🤭端成本的重要一项。　　今年7月，国家邮政局🏗先后召开党组会议👒及快递企业座谈会，表示要依法依规治🗂理行业“内卷式”竞争，促进行业高🛍质量发展。值得注意的是，快递企🍮业座谈会的与会企业便🤶是以中通、圆通、韵达、申通、极兔为🏂代表的加盟制快递企业。　　“站在快递公司🕝的角度，不可能对加盟商没有单量考🎚核，如果单量过少，那该公司在🌱此区域的运维成本🐙会撑不住。”王沛斯表示，“关键在于，考核量🧡定在多少合适，这需要加盟商与👥快递品牌方有一个协商的过🎧程。现在政府出手开始调🐐控🤵价格至少开了一个好头，预期未来快🕓递价格的波👚动会越来越小，直至达到一个理性的、可以被更多市场参与🔸者接受的合理价格。”

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有村里香/Whitney Wright/Jai James/桃名なぎ

（青岛日报／观海新闻记者 澤亞里沙）